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A Solotrat executa obras de Engenharia Geotécnica apoiada nas mais modernas técnicas e utilizando materiais de alta qualidade.
Seu corpo técnico, comandado pelo geólogo Cairbar Azzi Pitta e pelos engenheiros George Teles de Souza e Alberto Casati Zirlis, está apto a buscar e executar as melhores soluções, pensando sempre na segurança e qualidade de cada obra e na melhor relação custo-benefício para seus clientes.
Serviços em metrôs de várias capitais brasileiras; em rodovias e ferrovias estaduais, federais e privadas; em sistemas viários urbanos; em barragens no Brasil e no exterior; em prédios comerciais, residenciais e industriais, atestam a qualidade e seriedade da Solotrat na execução de cada obra geotécnica.
Nossa história
A Solotrat nasceu como Genco Engenharia Geotécnica, em 1990. Em 1995 mudou sua razão social para Solotrat Engenharia Geotécnica, mas manteve o mesmo corpo diretor assim como seu endereço e números de inscrição no CGC e IE.
Nestes 17 anos de existência, a Solotrat cresceu e consolidou-se no mercado. Hoje, possui um depósito num terreno de 3.500 m², com projeto de ampliação para 7.000 m², e está construindo sua sede administrativa própria, em São Paulo.
A Solotrat está apta a realizar, sempre com a mais alta qualidade, várias obras ao mesmo tempo, pois dispõe de equipamentos especializados e funcionários capacitados para isso.
Em 2001, para atender melhor as regiões Norte e Nordeste do País, a Solotrat inaugurou sua subsidiária em Fortaleza (CE), que segue os mesmos procedimentos da sede paulistana.
Hoje, a Solotrat é líder de mercado na execução de obras de Solo Grampeado, técnica de arrimo que evoluiu bastante nos últimos anos – com contribuições efetivas da Solotrat no seu método executivo; constrói Túneis NATM; faz contenções com Cortinas Atirantadas e Concreto Projetado; realiza fundações com Estacas Raiz; faz Rebaixamento do Lençol Freático; e trata solos com Injeções de Consolidação.
Uma história de conquistas tendo como base muito trabalho, capacidade e determinação do seu corpo diretivo e funcional.
A Solotrat parte em busca da maioridade para se tornar uma das mais importantes empresas de Engenharia Geotécnica do Brasil.
Os diretores da Solotrat
Alberto Casati Zirlis nasceu em São Paulo (SP, 1956) e formou-se engenheiro civil em 1978, pela Escola de Engenharia Mauá.
Iniciou seu trabalho na engenharia de solos em 1976. Em 1990 foi um dos co-fundadores da atual Solotrat. Tem diversos trabalhos escritos e participou de congressos e fóruns do setor de engenharia geotécnica. Entre outros artigos, escreveu o capítulo sobre solo grampeado no livro comemorativo dos 50 anos da engenharia de solos no Brasil, Fundações Teoria e Prática, em 1996.
Projetou e coordenou a execução de importantes obras de geotecnia no setor de contenções em solo grampeado e cortinas atirantadas, túneis, fundações em estacas raiz, injeções de consolidação e tratamento de solos, tanto em obras urbanas, industriais, condominiais quanto em obras ferroviárias e rodoviárias.
Cairbar Azzi Pitta nasceu em Joanópolis (SP, 1949) e formou-se em Química Industrial (1969) e Geologia (1973), na Universidade Estadual de São Paulo.
Desenvolveu máquinas e equipamentos para atividades geotécnicas. Publicou trabalhos teóricos e desenvolveu novas técnicas para serviços geotécnicos.
Trabalhou no Consórcio Pergis-Este (Venezuela) e na Geostática. Desenvolveu trabalhos geotécnicos e comerciais na América Latina (Chile, Peru, Bolívia). É sócio-fundador da Solotrat.
Teve atuação destacada em obras como as rodovias Rio-Santos e dos Imigrantes; ferrovias, túneis e inúmeras barragens, no Brasil e no exterior, como a Itaipu Binacional, Guri e La Vueltosa (Venezuela), entre outras.
George Joaquim Teles de Souza é natural da cidade de Salvador (BA, 1952), onde formou-se Engenheiro Civil pela Escola Politécnica da Universidade Federal da Bahia, em 1976.
Publicou diversos trabalhos, proferiu palestras e participou de conferências técnicas de geotecnia.
Trabalhou no grupo W. Washington e na Camargo Corrêa. É sócio-fundador da Solotrat, mas passou a exercer função diretiva na empresa a partir de 2002.
Teve atuação importante em diversas obras de grande porte da engenharia brasileira, como a Ferrovia do Aço, a usina hidroelétrica de Itaipu, os metrôs de São Paulo, Belo Horizonte e Salvador, nestes dois últimos atuando como gerente de obra em várias obras de túneis etc. |
