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![]() Su cuerpo técnico, comandado por el geólogo Cairbar Azzi Pitta y por los ingenieros George Joaquim Teles de Souza y Alberto Casati Zirlis, está apto para buscar y ejecutar las mejores soluciones, pensando siempre en la seguridad y calidad de cada obra y en la mejor relación costo-beneficio para sus clientes. Servicios en los Metros de varias capitales brasileñas; en carreteras y líneas de trenes en diferentes estados, federales y privadas; en sistemas de vias urbanas; en presas en el Brasil y en America del Sur; en edificios comerciales, residenciales e industriales, atestiguan la calidad y seriedad de la Empresa Solotrat en la ejecución de cada obra geotécnica. Nuestra Historia La Solotrat nació como Genco Ingeniería Geotécnica, en 1990. En 1995 mudó su razón social para Solotrat Ingeniería Geotécnica, mas mantuvo el mismo cuerpo director, así como su dirección. En estos 20 años de existencia, la Solotrat creció y se consolidó en el mercado. Hoy tiene dos depósitos, uno con extensión de 3.500 m², y otro con 2.400 m², los dos en la region de Grajaú, y desde abril de 2010 el cuerpo administrativo se encuentra en la nueva sede, situada cerca del aeropuerto de Congonhas, en São Paulo. La Solotrat está apta para realizar, siempre con la más alta calidad, varias obras al mismo tiempo, pues dispone de equipamientos especializados y funcionarios capacitados para ello. En el 2001, para atender mejor las regiones del Norte y el Nordeste del País, la Solotrat inauguró su sub sede en Fortaleza (CE), que sigue los mismos procedimientos de la sede paulistana. En este año del 2008, la Solotrat también está construyendo otra sub sede, ahora en la ciudad de Brasília. Hoy, la Solotrat es líder de mercado en la ejecución de obras de Soil Nailing, técnica de arrimo que evoluyó bastante en los últimos años - con constribuciones efectivas de la Solotrat en su método ejecutivo; construye Túneles NATM; hace contenciones con Pantallas con Anclaje Protensada y Concreto Proyectado; realiza fundaciones con Micropilotes y Pilotes Alluvial Anker; hace rebajamientos del Manto Freático y trata suelos con Drenaje Fibroquimico y Inyecciones de Consolidación. Una historia de conquistas teniendo como base mucho trabajo, capacidad y determinación de su cuerpo directivo y funcional. La Solotrat alcanza su mayoría para tornarse una de las más importantes empresas de Ingeniería Geotécnica del Brasil. Los Directores de la Empresa Solotrat Alberto Casati Zirlis nació en São Paulo (SP, 1956) y se graduó como ingeniero civil en 1978 en la Escuela de Ingeniería Mauá. Inició su trabajo en la ingeniería de suelos en 1976. En 1990 fue uno de los fundadores de la actual Solotrat. Tiene diversos trabajos escritos y participó de congresos y foruns del sector de ingeniería geotécnica. Entre otros artículos, escribió el capítulo sobre soil nailing en el libro Fundaciones Teoría y Práctica, conmemorativo a los 50 años de la ingeniería de suelos en el Brasil, en 1996. Proyectó y coordinó la ejecución de importantes obras de geotecnia en el sector de contenciones en soil nailing y pantallas con anclaje protensada, túneles, fundaciones en micropilotes, inyecciones de consolidación y tratamiento de suelos, tanto en obras urbanas, industriales, condominales, como en obras ferroviarias y de carreteras. Cairbar Azzi Pitta Nació en Joanópolis (SP, 1949). Se graduó como Químico Industrial (1969) y como Geólogo (1973), en La Universidad Estadual de São Paulo. Desarrolló máquinas y equipamientos para actividades geotécnicas. Publicó trabajos teóricos y desarrolló nuevas técnicas para servicios geotécnicos. Trabajó en el Consorcio Pergis-Este (Venezuela) y en la Geostatica. Desarrolló trabajos geotécnicos y comerciales en la América Latina (Chile, Perú y Bolivia). Es socio-fundador de la Solotrat. Tuvo actuación destacada en obras como las rodovias Rio-Santos y la Inmigrantes; ferrovias, túneles e innumerables presas, en el Brasil y en el Exterior, como la Itaipu Binacional, Guri y La Vueltosa (estas dos ultimas en Venezuela), entre otras. George Joaquim Teles de Souza Es natural de la ciudad de Salvador (BA, 1952), donde se graduó como Ingeniero Civil en la Escuela Politécnica de la Universidad Federal de Bahia, en 1976. Publicó diversos trabajos, impartió y participó de conferencias técnicas de geotecnia. Trabajó en el grupo W. Washington y en la Camargo Correa. Es socio-fundador de la Solotrat, pero pasó a ejercer función directiva en la empresa, a partir del 2002. Tuvo actuación importante en diversas obras de gran porte de la ingeniería brasileña, como la Ferrovia do Aço, la Central Hidroeléctrica de Itaipu, los Metros de São Paulo, Belo Horizonte y Salvador, en estos últimos, actuando como gerente de obra en varias obras de túneles, etc. |
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